首页
1. 第一章 行政区划和自然资源
2. 第二章 综合
3. 第三章 国民经济核算
4. 第四章 人口
5. 第五章 就业人员和职工工资
6. 第六章 固定资产投资
7. 第七章 能源
8. 第八章 财政
9. 第九章 价格指数
10. 第十章 人民生活
11. 第十一章 城市概况
12. 第十二章 环境保护
13. 第十三章 农业
14. 第十四章 工业
15. 第十五章 建筑业
16. 第十六章 运输和邮电
17. 第十七章 国内贸易
18. 第十八章 对外经济贸易
19. 第十九章 旅游
20. 第二十章 金融业
21. 第二十一章 教育和科技
22. 第二十二章 文化、体育和卫生
23. 第二十三章 其他社会活动
24. 香港特别行政区主要社会经济指标
25. 澳门特别行政区主要社会经济指标
附录一、
台湾省主要社会经济指标
附录二、
我国经济、社会统计指标同世界主要国家比较
|
|
16-36 民用航空航线及飞机架数
|
| 指 标 |
1990 |
1995 |
2000 |
2003 |
2004 |
| |
|
|
|
|
|
| 民用航空航线条数 (条) |
437 |
797 |
1165 |
1155 |
1279 |
| 国际航线 |
44 |
85 |
133 |
194 |
244 |
| 国内航线 |
385 |
694 |
1032 |
961 |
1035 |
| 地区航线 |
8 |
18 |
42 |
43 |
45 |
| 民用航空航线里程 (公里) |
506762 |
1128961 |
1502887 |
1749545 |
2049394 |
| 国际航线 |
166350 |
348175 |
508405 |
715269 |
894175 |
| 国内航线 |
329493 |
750794 |
994482 |
1034276 |
1155219 |
| 地区航线 |
10919 |
29992 |
55759 |
62874 |
62484 |
| 民用航班飞行机场 (个) |
94 |
139 |
139 |
126 |
133 |
| 民用飞机期末架数 (架) |
499 |
852 |
982 |
1160 |
1245 |
| #运输飞机 |
|
|
527 |
664 |
754 |
| 大中型飞机 |
|
|
462 |
580 |
675 |
| #波音747 |
11 |
16 |
19 |
19 |
20 |
| 波音737 |
21 |
115 |
186 |
264 |
304 |
| 波音757 |
9 |
44 |
48 |
55 |
62 |
| 波音767 |
6 |
17 |
16 |
22 |
27 |
| MD90 |
|
|
22 |
22 |
22 |
| MD82 |
25 |
39 |
27 |
26 |
26 |
| A310 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
| A320 |
|
|
60 |
76 |
93 |
| Bae-146 |
10 |
14 |
7 |
7 |
7 |
| 小型飞机 |
|
|
65 |
84 |
79 |
| 通用飞机 |
|
|
301 |
343 |
365 |
| |
|
|
|
|
|
注:1.1997年以前,民航机场和飞机架数为民航总局直属企业数, 1997年起为民航全行业数字(下表同)。 2.1997年以前,地区航线含民航至香港、澳门航线,与国内航线、国际航线并列。1997年起, 民航至香港航线统计在国内航线中, 航线里 程及运输量统计口径也做同样调整。1999年起,地区航线为国内航线的其中项,仍含民航至香港、澳门航线及运量(下表同)。 3.民用飞机合计中含教学校验用飞机。
http://www.zhfacts.com/china_statistics/
16_36.html
Revised 12-May-2006
弗帝乌斯 © 2006 古特苏奇斯版权所有 和 ITA, 保留一切权利.
|